Ciclismo de carretera

El ciclismo de carretera es la forma más extendida de ciclismo. Incluye ciclismo recreativo, de carreras y de servicios públicos. Por lo general, se espera que los ciclistas de carretera obedezcan las mismas reglas y leyes que otros conductores o conductores de vehículos y también pueden ser ciclistas de vehículos.

Las bicicletas de carretera dedicadas tienen manillares caídos y múltiples engranajes, aunque hay variedades de engranajes simples y fijos. Las bicicletas de carretera también utilizan neumáticos estrechos y de alta presión para disminuir la resistencia a la rodadura, y tienden a ser algo más ligeras que otros tipos de bicicletas. El manillar de caída a menudo se coloca más abajo que el sillín para poner al ciclista en una posición más aerodinámica. En un esfuerzo por ser más aerodinámicos, algunos ciclistas han comenzado a usar aerobars. No está claro quién y cuándo se inventaron los aerobars, pero parece que se remontan a principios de la década de 1980. El peso ligero y la aerodinámica de una bicicleta de carretera permiten que este tipo de bicicleta sea el segundo medio de transporte autoalimentado más eficiente, solo por detrás de las bicicletas reclinadas debido a la mayor eficiencia aerodinámica de esta última.